碳纖維加固立交橋橋底服務項目主要包括以下幾個方面：

設計與評估：由專業(yè)結構工程師對立交橋橋底進行詳細評估，確定加固的必要性和方案，包括碳纖維布或碳纖維板尺寸、厚度、數量、位置及粘結劑選擇等。

基層處理：清理混凝土橋底表面，去除灰塵、油污、松散混凝土和舊涂層，確保表面干凈、平整、干燥。可能需要進行打磨或噴砂處理以提高粘結力。

裂縫處理：對橋底裂縫進行修補，確保裂縫不會繼續(xù)擴展。對于較小的裂縫，使用環(huán)氧樹脂或聚氨酯等密封劑填塞；對于較大的裂縫，采用水泥砂漿分層填充。

材料準備：根據設計要求裁剪碳纖維布或碳纖維板，準備環(huán)氧樹脂膠或類似高強度粘合劑，按產品說明正確配比和攪拌，確保粘合劑性能。

粘貼碳纖維布或碳纖維板：在混凝土橋底表面和碳纖維布或碳纖維板表面涂抹均勻粘合劑，將碳纖維布或碳纖維板粘貼到混凝土橋底表面。使用滾筒或刮板壓實，確保完全粘合，無氣泡或空隙。

固化養(yǎng)護：粘合劑固化，常溫下20℃左右，24小時后即可拆除夾具或支撐，3天后可受力使用。

加固效果檢查：檢查碳纖維布或碳纖維板粘貼牢固，無空鼓、起泡等現(xiàn)象，進行非破壞性檢測如超聲波檢測、磁粉檢測等，確保加固效果。

后續(xù)維護：對暴露碳纖維布或碳纖維板進行防腐處理，如涂漆或涂覆防腐材料，延長加固結構使用壽命。定期檢查加固部位，確保加固效果和結構安全。